O Acura TSX é um carro executivo compacto que foi produzido pela Honda sob a marca Acura de 2003 a 2014. O sistema de escape do seu veículo é fundamental para o controle de desempenho e emissões, pois canaliza os gases de escape para longe do motor e que vão para fora do motor e desligados através do motor e desligam -se através do mecanismo e para fora do mecanismo e para fora do mecanismo e para fora do motor e para fora do mecanismo e para fora do motor e para fora do mecanismo e para fora do motor e para fora do mecanismo e para fora do motor e para fora do mecanismo e para fora do motor e para fora do motor e para fora do motor e para fora do motor e para fora do motor e para fora do motor e para fora do motor e para fora do mecanismo e fora através o tubo de escape.
Para um Acura TSX (4 cilindros) de 2009 a 2014, o sistema de escape normalmente consiste em:
1. ** Coletor de exaustão **: Este componente coleta o gás de escape de cada cabeça do cilindro em um tubo principal. Geralmente é feito de ferro fundido ou aço.
2. ** Conversor catalítico **: Localizado após o coletor de escape, este componente reduz as emissões nocivas antes que os gases de escape saem do carro. Ele contém metais preciosos como platina, paládio e ródio para catalisar as reações químicas.
3. ** Ressonador **: Este é um dispositivo semelhante ao silencioso que reduz o ruído dos gases de escape. Ele foi projetado para amortecer os sons de alta frequência do escapamento.
4. ** silenciador **: Esta parte reduz ainda mais o ruído e controla o fluxo de gases de escape. Pode ser integrado ao ressonador em alguns modelos.
5. ** TAILPIPE **: Este é o componente final em que os gases de escape saem do carro. Pode ser feito de aço inoxidável ou aço suave.
6. ** cabides e grampos **: Eles seguram os componentes de escape no lugar e os mantêm com segurança presa ao carro.
Se você deseja substituir ou atualizar o sistema de escape do seu Acura TSX, precisará considerar vários fatores como ganhos de desempenho, nível de som, durabilidade e conformidade de emissões. Os sistemas de escape de desempenho podem aumentar a potência e o torque, mas também tendem a produzir ruídos de escape mais altos. Existem diferentes tipos de sistemas de escape disponíveis:
- ** Sistemas de escape de back-back **: substituem todo o sistema de escape do conversor catalítico de volta à ponta do tubo de escape.
- ** SISTEMAS DE ESCAPA DE EXLE-BACK **: Substitua a seção do sistema de escape na parte traseira do conversor catalítico na ponta do tubo de escape.
- ** Cabeçalhos **: Estes são um conjunto de tubos que substituem os coletores de escape de fábrica, geralmente levando a um desempenho melhorado.
Ao escolher peças, verifique se elas são compatíveis com o seu ano modelo específico e atenda a quaisquer padrões de emissão local, se aplicável. Você pode consultar um mecânico profissional ou um especialista em peças de automóveis para garantir que você obtenha as peças certas e as instale corretamente.