O que é uma válvula EGR e como funciona?

O que é um EGR? Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, ​​gato de escape, silenciador de escape.

Integrais ao sistema de gerenciamento do motor do veículo, a válvula de recirculação de gases de escape adequadamente chamada ou válvula EGR para obter quantidades curtas, recirculando finamente medidas de gases de escape no sistema de entrada do motor para aumentar a eficiência do motor, o consumo reduzido de combustível e as emissões de NOx mais baixas.

Nos modernos motores de combustão interna, a recirculação de gases de escape (EGR) é um método para controlar os óxidos de nitrogênio (NOX), produzidos como subproduto durante o processo de combustão.

O ar do ambiente, principalmente uma combinação de oxigênio e nitrogênio, combina com combustível e acende dentro da câmara de combustão, as temperaturas aumentam e produzem emissões de NOx.

Como funciona?

O sistema EGR funciona retornando uma pequena porção de gases de escape às câmaras de combustão do motor através do coletor de admissão, diminuindo as temperaturas de combustão e, portanto, reduzindo a quantidade de NOx emitida.

A válvula EGR é o principal componente do sistema EGR e está normalmente fechado. Ele conecta o coletor de escape ao coletor de admissão e é controlado por um vácuo ou um motor de etapa elétrica embutida. A função da válvula EGR é controlar o fluxo de gases de escape sendo recirculado, dependendo da carga do motor.
A maioria dos veículos modernos incorpora válvulas EGR em seu design para reduzir as emissões de NOx e, portanto, atender aos regulamentos de emissões rigorosas. Os sistemas EGR reciclando uma parte do gasolina de volta à câmara de combustão, onde combina com o ar de ingestão fresco.

Isso diminui a quantidade de oxigênio e aumenta o teor de vapor de água para a mistura de combustão que reduz a temperatura de combustão de pico. Como mais NOx é criado à medida que a temperatura de pico de combustão aumenta, a válvula EGR reduz efetivamente a quantidade de NOx produzida pelo motor.

A válvula EGR começa a funcionar assim que o motor começar, atingiu a temperatura operacional correta e a velocidade do veículo aumenta. Gradualmente, a válvula EGR regula o fluxo de gases de escape.

Quando o veículo diminui e o motor para, a válvula EGR retornará à sua posição fechada e impedirá o fluxo de gases de escape.