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Tubo de escape com material de titânio
Um tubo de escape feito de material de titânio é uma opção de alto desempenho para veículos. O titânio é um metal leve e forte que oferece várias vantagens sobre materiais tradicionais de tubos de escape, como aço ou alumínio. 1. Leve: o titânio é significativamente mais leve que o aço ou o alumínio, tornando-o a escolha ideal para veículos orientados para o desempenho. O peso reduzido ajuda a melhorar o desempenho geral do veículo, incluindo aceleração, manuseio e eficiência de combustível. 2....
A embreagem, comumente conhecida como Jilizi em Hong Kong, vem da embreagem inglesa, e Taiwan é frequentemente chamado de Lizai ou japonês. É um dispositivo que transmite a potência do motor de um carro ou outra máquina elétrica para o eixo alternando. Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de escape, silenciador de escape. A embreagem é instalada entre o motor e a transmissão e é uma peça de montagem diretamente conectada ao motor no trem de acionamento de...
Uma parte do metal cilíndrico que guia o pistão para retribuir linearmente no cilindro. O ar no cilindro do motor converte a energia térmica em energia mecânica através da expansão; O gás é comprimido pelo pistão no cilindro do compressor para aumentar a pressão. Os invólucros de turbinas, motores rotativos de pistão etc. também são comumente chamados de "cilindros". Áreas de aplicação de cilindros: impressão (controle de tensão), semicondutores (máquina de soldagem à vista,...
A vedação de óleo é o nome habitual para vedações gerais, que é simplesmente o selo do óleo lubrificante. É um componente mecânico usado para selar graxa (o óleo é a substância líquida mais comum no sistema de transmissão e também se refere à substância líquida geral em geral). Isola as peças que precisam ser lubrificadas nas peças de transmissão das peças de saída e não permitem vazamentos de óleo de lubrificação. As vedações estáticas e as vedações dinâmicas (geralmente recíprocas) usam...
Tubo de escape com aço inoxidável 316
Um tubo de escape de aço inoxidável 316 é um tipo de tubo de escape feito de grau de aço inoxidável 316. Aço inoxidável 316 é um material resistente à corrosão e resistente ao calor, tornando-o adequado para uso em aplicações de alta temperatura, como sistemas de escape. O uso de aço inoxidável 316 em tubos de escape oferece várias vantagens. Em primeiro lugar, ele fornece excelente resistência à corrosão, incluindo resistência à ferrugem, oxidação e corda. Isso é importante para os sistemas de...
Tubo de escape com aço inoxidável 321
Um tubo de escape de aço inoxidável 321 é um tipo de tubo de escape feito de liga de aço inoxidável 321. Aço inoxidável 321 é uma liga de alta resistência e resistente à corrosão que é frequentemente usada em aplicações de alta temperatura, como sistemas de escape. Ele contém titânio, que ajuda a estabilizar a liga e impedir que ela se torne quebradiça a altas temperaturas. Os tubos de exaustão de aço inoxidável 321 oferecem várias vantagens sobre outros materiais, como o aço carbono. Eles são...
Tubo de escape com aço inoxidável 409
Um tubo de escape de aço inoxidável 409 é um tipo de tubo de escape feito de aço inoxidável grau 409. Aço inoxidável 409 é um aço inoxidável ferrítico que contém uma quantidade maior de cromo e menor quantidade de carbono em comparação com outros graus de aço inoxidável. Isso o torna mais resistente à corrosão e oxidação, o que é importante para sistemas de escape expostos a altas temperaturas e gases corrosivos. Os tubos de escape de aço inoxidável 409 são conhecidos por sua durabilidade,...
Como escolher uma placa de titânio
Os elementos de liga podem ser divididos em três categorias de acordo com sua influência na temperatura da transição de fase: 1. Os elementos que estabilizam a fase α e aumentam a temperatura de transição de fase são elementos estabilizadores de α, como alumínio, carbono, oxigênio e nitrogênio. Entre eles, o alumínio é o principal elemento de liga da liga de titânio, que tem efeitos óbvios na melhoria da temperatura normal da liga e força de alta temperatura, reduzindo a gravidade específica e...
Soluções de grampo de combustível para o mercado americano
No mundo acelerado de hoje, o gerenciamento eficiente de combustíveis é crucial, especialmente no mercado americano, onde o transporte desempenha um papel vital em várias indústrias. Desde o transporte e a logística até a automóvel e a aviação, garantir a utilização ideal de combustível pode afetar significativamente os custos e a sustentabilidade ambiental. Um componente essencial que contribui para essa eficiência é o grampo de combustível. Vamos nos aprofundar no significado dos grampos de...
Solução de problemas de tubos de exaustão de automóveis
Fenômeno de problemas: Um carro Dongfeng EQ1090D tem um fenômeno de disparo de silenciador durante a condução. Durante a inspeção do estacionamento, quando a linha principal de alta tensão da bobina de ignição é desconectada, a bobina de ignição é testada a uma distância de 34 mm do corpo do cilindro e o distribuidor é desligado ou abalado. Quando o eixo de manivela foi girado, o flowover era normal, mas verificou-se que o contato do distribuidor foi ablado. Depois de moer os contatos com...
Como substituir um sistema de escape de carro?
Senso comum de modificação do coletor de escape A modificação do sistema de escape é uma modificação de nível básico para modificação do desempenho do veículo. Os controladores de desempenho precisam modificar seus carros. Quase todos eles querem alterar o sistema de escape pela primeira vez. Então compartilharei algum senso comum sobre a modificação do coletor de escape. 1. Definição do coletor de escape e escape de princípios , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de...
Bar & Plate vs Tube e Fin Intercooler? Qual é o melhor?
Aqui está uma pergunta que você provavelmente fez algumas vezes: "Qual é o melhor intercooler para o meu carro?" Você provavelmente sabe a resposta: "Um sistema de intercooler de alto desempenho é uma obrigação para qualquer carro de desempenho!" E você está certo. Mas o que faz um intercooler de alto desempenho? Neste guia completo, vamos aprofundar os diferentes tipos de Intercooler , a barra e a placa versus o intercooler de tubo e barbatana. Exaustão , coletor turbo ,...
A Auto Parts Expo em Birmingham UK seria realizada biemente.
7 de junho de 2017 Birmingham UK, não participamos dessa exposição, apenas olhamos em volta e visitamos lá. E esperamos um encaminhador para participar da Expo na próxima vez. .
Pontos que você precisa saber antes de modificar o EGR
Para aqueles que estão procurando maneiras de melhorar o desempenho do carro, você deve ter encontrado a idéia de excluir EGR. Existem alguns pontos que você deve conhecer com antecedência antes de modificar o kit de exclusão EGR. Hoje vamos nos concentrar neste tópico. Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de escape, silenciador de escape. 1. O que EGR e EGR são excluídos? EGR significa recirculação de gases de escape. Esta é uma tecnologia usada no sistema de...
Como funciona um sistema de escape? Parte B.
A partir desse sensor traseiro de oxigênio, chegamos ao longo do tubo e atingimos o primeiro de nossos dois silenciadores ou silêncios neste sistema de escape. Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de escape, silenciador de escape. Portanto, o objetivo desses silenciadores é moldar e geralmente reduzir a quantidade de ruído que sai do veículo produzido pelo escapamento. E nesse assunto, um regulamento muito apertado, há regras muito específicas sobre quanto ruído...
Como escolher os kits de tubulação do intercooler?
Olá pessoal, algumas semanas antes, eu publiquei alguns artigos sobre função de autopeças e como usá -las. Nesta semana, no entanto, é hora de falar sobre tubulação de intercooler. O kit de tubulação de intercooler é usado para substituir os tubos do turbocompressor ao intercooler e do intercooler para o coletor de entrada. Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de escape, silenciador de escape. A instalação de um novo kit de tubulação de intercooler ajudará seu...
A embreagem está localizada no alojamento do volante entre o motor e a caixa de engrenagens. O conjunto da embreagem é fixo no plano traseiro do volante com os parafusos. O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da caixa de engrenagens. Durante a condução do carro, o motorista pode pisar ou liberar o pedal da embreagem, conforme necessário, para separar temporariamente e gradualmente envolver o motor e a caixa de engrenagens, de modo a cortar ou transmitir a entrada de energia do motor...
A cavidade onde o pistão é colocado no cilindro do motor de combustão interna. É a órbita do movimento do pistão. O gás queima e expande nele. Também pode dissipar parte do calor residual de explosão transmitido pelo gás através da parede do cilindro, para que o motor possa manter a temperatura operacional normal. Os tipos de cilindros são monolíticos e de fundição única. O tipo de fundição única é dividida em tipo seco e tipo úmido. Quando o cilindro e o bloco de cilindros são fundidos como um...
Classificação de selos de óleo
As vedações de óleo são geralmente divididas em tipo de monômero e tipo de montagem. O tipo montado é o material da estrutura e do lábio que pode ser combinado livremente e geralmente é usado para vedações especiais de óleo. A partir da função de vedação, características, tipo de estrutura, estado de trabalho e mecanismo de vedação de vedações de óleo, ele pode ser dividido em várias formas e nomes diferentes. No entanto, é habitual chamar o selo de óleo do anel do eixo rotativo, vedação de...
O que é um regulador de tensão
Um regulador é um dispositivo que estabiliza a tensão de saída. O estabilizador de tensão é composto por um circuito de regulamentação de tensão, um circuito de controle e um motor servo. Quando a tensão de entrada ou a carga muda, o circuito de controle amostras, compara e amplifica e, em seguida, aciona o motor servo para girar para alterar a posição da escova de carbono do regulador de tensão. A proporção de voltas da bobina é ajustada automaticamente para manter a tensão de saída estável....
Estrutura do regulador de tensão
Um conversor de capacitor comutado típico inclui quatro grandes interruptores MOS, cuja sequência de comutação é um interruptor típico, dobrando ou reduzindo pela metade a tensão de alimentação de entrada. A transmissão e o armazenamento de energia são fornecidos por capacitores externos. A empresa dá exemplos dos produtos de transformadores de isolamento do meu país no ambiente de mercado, produção e operação, importação e exportação de produtos, ambiente de investimento da indústria e...
A função e o princípio do sistema de combustível
O sistema de combustível realiza o enchimento e o transporte de combustível. Ele garante que o combustível atinja o motor suavemente e seja fornecido para que o motor funcione. Ao mesmo tempo, é responsável por coletar vapor de óleo e filtrá -lo para a atmosfera. O princípio de absorção e dessorção do sistema de evaporação é que o combustível no tanque de combustível gera vapor de óleo devido a alterações na temperatura ambiente. Quando a pressão do vapor é maior que a pressão definida do...
Composição e layout do sistema de mistura de combustível
O sistema de combustível consiste em tampa de combustível, tubo de combustível, tanque de combustível, bomba de combustível, filtro a gasolina, vasilha de carbono, válvula de limpeza de vasilhas, tubulação e outros componentes. O layout do sistema de combustível tem um impacto importante no desempenho do sistema de combustível. Um layout razoável é equivalente a adicionar seguro ao sistema, que pode aprovar facilmente os regulamentos nacionais e não há risco de segurança oculto. O layout do...
Requisitos de instalação da junta
Requisitos de instalação da junta da junta da junta 1. A superfície de vedação da junta e do flange deve ser limpa e não deve haver arranhões, manchas e outros defeitos que afetam o desempenho de vedação da conexão. 2. O diâmetro externo da junta deve ser menor que o exterior da superfície de vedação do flange, e o diâmetro interno da junta deve ser ligeiramente maior que o diâmetro interno do tubo. A diferença entre os dois diâmetros internos geralmente é o dobro da espessura da junta para...
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